上次忘了提，所以補充一下
購買之前，要先了解如何付款及運送。
貨物運送到台灣有下面兩種模式最常見:
1.大陸賣家處直發台灣收件人
2.大陸賣家發貨到中國大陸境內集貨快遞處，再由集貨快遞把貨物發給台灣收件人，亦可稱為二轉。
這兩種模式用簡單的流程圖來表現如下。
以 1來說，最常使用的快遞為順豐。不過由於中國大陸海關有新規定的產生，有些地區順豐可能已經不收個人件，想要直發的只能用阿里旺旺問問賣家現在配合的快遞收費（有些也有跟順豐配合，運費台灣到付，順豐收費可在網站查詢）。不過運送品質就不一定了。原本順豐的收費，江浙滬一帶*首重35人民幣，*續重26人民幣。
註1:首重=第一公斤，續重=第二公斤起的收費，但順豐續重為0.5公斤為一個單位
以 2來說，現在有很多有*集貨服務的小型快遞在淘寶上，打關鍵字[台灣 快遞]，就有好多間可以選擇。一般來說，由於競爭激烈，所以這些快遞不會再跟客戶收一個[倉租費用]，也就是貨存在倉庫收取的費用。(所以那個廣告不用再來留言了，反正都會被擋掉，不然我也會砍掉的，七天內免倉租一點也不吸引人)。要使用這種集貨服務的話，在看好商品之後，拍下商品之前，你必須要先和集貨的人聯繫，取得下列資料。
A:取得大陸境內收件地址
B:如何填寫收件人姓名，以利集貨快遞辨別你的貨物。
C:確認台灣收件人所在區域是否有派送，以及運費算法。還有材積重算法，一般為（長*寬*高/6000＝材積重），但有些快遞有自己一套詭異的算法。重量重與材積重，取重者計算。
D:當賣家發出貨品後，把大陸境內快遞單號提供給集貨快遞客服，加速他們將貨物歸檔的速度，以及提升貨物正確度。
E:向集貨確認要發出的包裹全數抵達後，提供所有包裹大路境內快遞單號（請加註快遞公司名，如：申通/圓通/EMS…）
此類集貨快遞坦白說，水準不一，難免有可能遇上一些突發狀況。像是貨物*卡關的風險，或者是貨物短少，或是到台灣發錯點延遲到貨，比比皆是。為了要降低貨物短少的風險，上述五樣動作請不要少。並且有幾個動作可以讓自己更順利收到貨物。
1）當賣家點選發貨後，淘寶李「我已購買的寶貝」就可以追蹤到每包貨物的運送狀況，通常以運送到上海為例，江浙滬區域互送以前今發明至，現在因為各地快遞號稱「爆倉」，或因風雪氣候延誤到貨，大概只有同城比較可能發貨翌日抵達。北京發上海一般也是三天起（含發貨日），天津以前也有次日抵達，但一般來說最好估三天到四天。四天沒到請賣家協助追蹤。有些賣家會先按發貨，但其實只是先打單，還沒出貨。這時候天數要多抓。
2）當預估的時間差不多後，通常我會在每天下午4-5點，才問集貨快遞，今天總共到幾件（對比淘寶上顯示正在該收貨區域派件中的件數，或顯示已簽收的件數）看是否符合。有不服的告訴集貨，讓集貨看看是不是還有未入庫的資料。
3）對好件數/重量，確認要發貨的時候，若是藉由拍下運費，支付寶付款者，請務必在商品備註裡填寫所有要發出的大陸境內快遞單號，讓負責發貨的員工能夠再核對一次，降低漏貨的風險（不保證完全不會，但可以有效降低風險），有其他要求也請一併註記，例如：不拆貨物外包裝/台灣要指定XX快遞運送。不要到時候說「我旺旺已經跟賣家說過了，為什麼賣家沒有照做」，因為旺旺回你的是A客服，打包的是B客服，為了自己的貨物好，多打幾個字吧。若是透過MSN做的到付啦之類的交易，不透過支付寶的，也要整理快遞單號提供給集貨。
4）一般來說，除非走上號稱中午航班（其實是凌晨），否則大台北區域要今發明至也不見得收的到，多半我都是抓發貨日起的三天到收件人手上（不含週日，有些台灣快遞週六也不送貨），集貨發貨的次日，就要跟集貨要單號，第三天約早上10點，就要自己在台灣端查查是否有到台灣（建議請集貨提供台灣清關公司電話，最少也要有台灣快遞端電話），是否當日派送，或是+1天才會到。追的緊一點，不要怕麻煩，這樣才能確保貨物在時效內送抵，有任何突發狀況才能快點找相對應的人反應。
初次使用集貨服務的人，我會建議包裹數不要太多，包裹的價值不要太高，來當實驗品。包裹數太多，數量太大容易讓人驚慌，一出問題就急如熱鍋上的螞蟻。從兩三個小包裹開始，花點錢當學費。以後才能慢慢的累積經驗。
至於何時該用直發，何時該用集貨？若只買一家的東西（兩公斤內），大陸境內快遞費+集貨到台灣的運費≧順豐直發台灣的運費（因為順豐續重0.5公斤為一個單位，但集貨皆為1公斤為一個單位，也就是1.5公斤順豐就是收1.5公斤，但集貨要收2公斤的運費），又不加買其他東西，我就會用順豐直發，方便又快速。但若要同時集合多家包裹，唯有集貨一途。
註2:集貨，也就是將多份同一台灣收貨人的包裹集合起來後，重新打包發給台灣收貨人。
註3:卡關，在進口到台灣，清關時遇上問題，貨物卡在海關處出不來
很多人喜歡團購，又怕貨物短少，所以在貨物到集貨處的時候，提供清單給集貨處，要求集貨快遞幫忙點貨，甚至是確認尺寸。有部份集貨快遞有提供這樣的服務(收費或不收費皆有)。
但我個人其實是不贊同由集貨快遞拆包裹點貨/驗貨的。畢竟集貨快遞人員一天經手的包裹無數，能不能好好的點貨是個問題，有瑕疵也不見得能發現。也很容易存在屆時收貨若有瑕疵，瑕疵責任歸屬問題。
有些人單純只是為了節省一些運費，所以請集貨幫忙拆掉外包裝，這同樣會有造成貨物瑕疵的風險，因為賣家可能只把貨物套個快遞袋子就寄出了，經常發生拆貨人不小心剪到商品。這種賣家可是不賠的，諸位拆包請小心。
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